Ранее ФСТ предлагала установить этот тариф в размере 1600 руб/т без учета НДС, что включает в себя транспортировку по трубопроводам, железнодорожным транспортом, а также использование услуг транспортных терминалов и порта Козьмино.

ФСТ поручено установить тариф до начала 2010 г, учесть расходы, связанные с оказанием услуг по комплексной транспортировке нефти, понесенные "Транснефтью" ( TRNFP) до этого срока, при установлении тарифов по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам на 2010 г.

Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 25 ноября 2009 г.

Документ вносит ряд изменений в постановление правительства от 29 декабря 2007 г N980 "О государственном регулировании тарифов на услуги субъектов естественных монополий по транспортировке нефти и нефтепродуктов".

При рассмотрении вопроса об установлении /изменении, отмене/ тарифов на комплексную транспортировку нефти "Транснефть" должна представить данные по статьям расходов по перевозке нефти железнодорожным транспортом, а также по перевалке нефти в транспортных терминалах и морских портах, включая понесенные расходы по оплате услуг различных участников перевозочного процесса, возникающие в процессе перевозки нефти по железнодорожным путям.

Расходы по оплате услуг по перевозке нефти и использованию инфраструктуры, оказываемых субъектами естественных монополий на железнодорожном транспорте, а также в транспортных терминалах и морских портах, учитываются в соответствии с тарифами, сборами и платой, установленными федеральным органом исполнительной власти в сфере регулирования цен /тарифов/, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а по оплате услуг, не подлежащих государственному регулированию, - в размерах, определенных по соглашению сторон.

При определении тарифов на услуги по транспортировке нефти в целом по магистральным трубопроводам могут учитываться расходы, связанные с тарифом на ВСТО, при сохранении расчетного планового объема выручки субъектов естественных монополий от оказания услуг по транспортировке нефти.

При определении тарифов на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам из одного района добычи нефти на внешние рынки учитывается необходимость создания равных условий поставки нефти на указанные рынки с учетом складывающейся на них ценовой конъюнктуры.

Уровень тарифов на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам на внешние рынки учитывает необходимость обеспечения снижения удельной стоимости транспортировки по мере увеличения ее расстояния.

При определении тарифов на услуги по комплексной транспортировке нефти учитывается необходимость развития новых регионов добычи нефти и обеспечения привлекательности ее перевозки по всему маршруту комплексной транспортировки нефти с учетом его протяженности.